据了解火车西站的共联路,有不少街坊反映,这条路上的减速带安装不规范,固定减速带的螺丝钉很多都露出来了,会损伤车轮胎。对此,惠州装修网小编也到实地一探究竟。
在火车西站共联路惠州装修网小编看到,宽阔笔直的马路车来车往,不仅小车多,各种工程车也往返不停,整条马路车流密集,车速较快。每到减速带前,车辆都会减速慢行。记者观察其中一条减速带,从侧面看到,固定减速带的螺钉全部向上外露二三公分,两排竖起的螺钉像列队般排在减速带两侧。肯定会高了, 最好把它磨平, 减少对轮胎磨损, 伤害那些。
钉子有点高,快速的话,可能会怕那个(轮胎)气压一下子给它压下去,可能会爆胎。
惠州装修网小编看到,共联路已拓宽成六车道,整条马路有四五条减速带,马路两边还在开挖施工。道路两侧不仅楼盘多,还有市第二十五小学和市第四中学。记者随后找到减速带的安装单位中国交通建设集团有限公司。
惠新大道二标安全总监
你看,我们每天来往的车辆很多,车流量特别大, 速度特别快,我们安装这个减速带就是为了让车辆减速,对市民和学生起到一个保护作用。
张相介绍,这段道路的改造由他们公司负责,此路段也是惠州西出口必经之路,每天往返火车西站高速路口的车流量大且密集,安装的减速带经常被压坏,更换频率较频繁,但安装了减速带对这路段施工以及学生、市民起到了很好的保护作用。
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至于膨胀螺丝过高问题,我看了一下, 是,也有个别存在这种情况 我们接下来对队伍做一些要求,就是把减速带安装做一个专门培训 把这个做标准化,最后也希望各位车主安全文明驾驶。
在市区一些学校路段以及人流密集的路段,因为考虑到行人安全的需要,都会在路上安装减速带,让司机减速慢行。不过,如果因为安装不到位的问题,导致车辆受损,那对车主们来说可就有点冤了。这个问题,我们记者已经连续两月关注了,不过整改措施似乎不明显,接下来还是希望安装单位多尽点儿心,尽快整改一下。